正在肥東縣包公鎮與巢湖市雕欄集鎮接壤的塔山頂上，有一處特別景觀 “水旱馬槽”，相傳是三國曹操喂馬、飲馬之處，“水馬槽雨后積水，百日不干；旱馬槽雨停即干，萬世無水。”
但日前景觀，因高鐵維持修途架橋路過塔山，導致水旱馬槽需求完全遷址袒護。8月21日，本地熱心公多蔡先生反應，“現正在相近正正在修途筑高鐵，水旱馬槽或者會受到影響。”
蔡先生是肥東人，一個多禮拜前，他覺察因為構筑高鐵半島BOB，離塔山頂上的水旱馬槽特地近，而水旱馬槽有兩個坑洞，“一個坑洞一年四時內里都有水，一個是沒有水，它就像太極相似的半島BOB，一陰一陽，很奇特。”蔡先生費心，“因修高鐵，道途擴筑或者會影響到水旱馬槽，水旱馬槽存儲的詬誶常好的，指望不要被搗亂。”8月21日上午，蔡先生憂心忡忡地對大皖訊息記者說。
8月21日下晝6點擺布，大皖訊息記者和熱心公多張先生、湯先生來到肥東縣包公鎮與巢湖市雕欄集鎮接壤的塔山上，覺察這里正正在架橋修途筑高鐵，塔山上碎石隨地，發掘機景觀、打樁機等工程刻板正正在功課，山途陡峭難行。
正在一位發掘機駕駛員的指引下，大皖訊息記者和張先生景觀、湯先生找到了水旱馬槽，覺察水旱馬槽一經被全盤切割了，但兩個槽中仍舊連結一個有水、一個沒水形態，一臺發掘機正正在不遠方功課，相近另有一口一經銷毀的井。
大皖訊息記者盤查覺察，“合肥傳揚”2021年05月18日，“巢湖揭曉”2016年12月15日、2019年01月11日，都講述了雕欄集鎮這處奇特的“水旱馬槽”。
8月21日下晝5點多，大皖訊息記者相干了巢湖市文管所，職責職員暗示，水旱馬槽并非文物半島BOB，而是一處村落景點半島BOB因建高鐵必要巢湖“水旱馬槽”景觀正正在遷址珍愛，“咱們請過專家評審，它（水旱馬槽）不是文物，不屬于咱們的管轄領域內，前期咱們也考察過半島BOB、懂得過，我提倡你跟雕欄集鎮當局相干。”該職責職員說。
21日下晝6點多，大皖訊息記者相干上巢湖市雕欄集鎮當局職責職員黃姑娘，她先容水旱馬槽所正在的塔山是正在修高鐵，山頂計劃維持一個變電站，水旱馬槽正好正在征地紅線領域內，當時巢湖市的閉連向導多次調研，“開頭的希望是把水旱馬槽整塊石頭切割，切割事后移到征地紅線領域表舉辦袒護，轉移到從來位子的南邊。”黃姑娘說半島BOB。
巢湖市雕欄集鎮當局丁先生擔任水旱馬槽轉移職責，他向大皖訊息記者先容，因為高鐵施工穿過塔山，于是水旱馬槽需求完全轉移袒護，“因新修高鐵的業主單元，向巢湖市當局發過函，請求盡疾轉移水旱馬槽，巢湖市當局也批復了，由雕欄集鎮公民當局來全部擔任構造實行。”丁先生先容，水旱馬槽正正在轉移袒護進程中，一經掃數舉辦切割了，“將移到高鐵安寧領域以表粗略三四百米處。”
“水旱馬槽遷址后還會一處遇水即干，一處逢水而聚嗎？”一位讀者閉心地暗示。
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